En un breve pero significativo acto, encabezado por el Gobernador del Chubut, Mario Das Neves, arrancó la feria más importante para la región patagónica. LU23 habló con todos los protagonistas. (FOTO: Alexis Simunovic, junto al Secretario de Turismo de la Nación en el stand de Santa Cruz).
Buenos Aires (LU23 Enviado Especial). Pasadas las 12 del mediodía comenzó la feria que reune a las 6 provincias patagónicas que se juntaron a través del ente que las agrupa para mostrar todas sus bellezas, y productos autóctonos. En el acto inaugural, encabezado por el Gobernador del Chubut, Mario Das Neves, también estuvieron presentes el Secretario de Turismo de la Nacion Carlos Enrique Meyer, el Presidente del Ente Oficial de Turismo Patagonia Argentina y Secretario de Turismo de la provincia de La Pampa, Santiago Amsé; el Ministro de Turismo de la provicncia de Río Negro, Omar Contreras; la Subsecretaria de Turismo de la provincia de Neuquén, Alicia Lonac; el Secretario de Turismo del Chubut Adrián Contreras; el Presidente del Instituto Fueguino de Turismo Sra. María Silvia Bouteiller y el Secretario de turismo de Santa Cruz, Alexis Simunovic. Este último, fue uno de los más requeridos por los medios de prensa, para conocer la realidad del turismo en nuestra provincia. Luego del corte de cintas para inaugurar la feria, LU23 dialogó con los protagonistas. Entre los aspectos más destacados, el Gobernador Mario Das Neves indicó que “vamos a seguir apostando a la Patagonia” y aseguró que están trabajando en lo que tiene que ver con aerolíneas regionales, “es un tema en el que trabajamos día a día”.
Por su parte, Alexis Simunovic se mostró muy conforme por la presentación de la provincia en esta feria: “Es muy importante la participación de todas las localidades de la provincia” destacó el funcionario provincial.
Además, el Secretario de Turismo de la Nación reconoció a LU23 que “los vuelos programados para esta temporada no tienen una ocupación plena como lo están esperando, pero de todas maneras se están llevando adelante conversaciones para conseguir más vuelos”. De todas maneras recordó que “ya desde el año 1995 había mucho trafico terrestre que llaga por las rutas 3 y 40”.
