El subsecretario de Turismo de Chubut dialogó con LU23 y Portal Patagónico desde Chile, a pocas horas de iniciarse la apertura oficial de la 60ª Reunión de la Comisión Ballenera Internacional, conformada por 79 países. Hizo un fuerte hincapié en la necesidad de una integración de la Patagonia, tanto argentina como chilena, destacó la importancia del Ente Patagonia Turística y detalló algunos de los logros concretos que se alcanzaron en este rubro en los últimos meses.
Santiago de Chile (LU23 y PP). El lunes pasado, a pocas horas de la apertura de la 60ª Reunión de la Comisión Ballenera Internacional, Adrián Contreras, subsecretario de Turismo de la provincia de Chubut, dialogó con LU23 y Portal Patagónico acerca de la necesidad de trabajar por una Patagonia integrada en materia turística. La charla se dio en el marco del viaje del gobernador Mario Das Neves al país vecino, quien también viajó acompañado por el director de la Casa del Chubut en París, Agustín Pichot; por el Embajador Argentino Ginés González García y por el intendente de Puerto Madryn, Carlos Eliceche. Según manifestaron medios de Chubut: “Esta será la primera vez que la provincia participa, en toda su historia, de este foro que cada año toma decisiones sobre el futuro de las poblaciones de ballenas y delfines del mundo y su conservación”. Una vez culminada la jornada, Das Neves, en su carácter de representante de Argentina, se trasladó a Quintay, distante a una hora de viaje de Santiago de Chile, donde se reunió con Bachelet y representantes de otros países que participan de esta cumbre. Como trascendió más tarde, la presidenta de Chile agradeció a la provincia la ayuda prestada a raíz de la erupción del volcán Chaiten.
La entrevista:
¿Cómo se ha dado la participación de Chubut en esta importante reunión internacional?
Desde el punto de vista turístico Chubut tuvo un lugar destacado, el gobernador va a tener un espacio para ofrecer unas palabras, a través de las cuales va a poner en valor algo que indudablemente hace 40 años se viene haciendo en Chubut que es el avistaje de ballenas, lo cual se hizo formalmente a principios de los 70 y se regularizó a principio de los 80, lo cual es muy importante porque este caso argentino se ha tomado como ejemplo en cuanto al uso no letal de las ballenas, en especial de la ballena franco austral. Se destacó también el desarrollo de las comunidades a través del uso turístico que tiene esta especie y otros cetáceos como los delfines y toninas.
¿Cómo es el trabajo que se está llevando a cabo con respecto a la integración de Chile y Argentina?
Primero quisiera resaltar el trabajo mancomunado que estamos haciendo todas las provincias patagónicas en el Ente Patagonia Turística. En esta nueva gestión hay muy buena química entre los nuevos secretarios y subsecretarios de turismo que hemos ingresado. Ayer, por ejemplo, hemos firmado un convenio entre Santa Cruz, Tierra del Fuego y Chubut, para poder llevar adelante una estrategia de promoción, difusión y optimizar recursos humanos y económicos vinculados al corredor Patagonia sur. Esto implica el Fin del Mundo, Los Glaciares y la Península de Valdés con su fauna. Todo esto creo que es altamente positivo e incentiva al resto de las provincias para que hagamos trabajos en conjunto. Creo que es el puntapié inicial de lo que se viene a futuro. En El Calafate, por ejemplo, con Alexis Simunovic, con quién tenemos una comunicación permanente y una relación muy estrecha, tendremos la posibilidad de potenciar estos atractivos que ya están consolidados y subirlos a todos los atractivos que conforman la oferta turística de la Patagonia. En este caso hemos notado que si usamos esta punta de lanza, este corredor, nos va a permitir a nosotros poder seguir pensando en corredores integrales, en más días de estadía, en más consumo en cuanto al uso de nuestros atractivos, porque un día más de estadía implica mayor inyección de dinero en la zona. Ir al exterior con estos productos sobresalientes y con este corredor nos va a permitir y facilitar que nos conozcan más y mostrar una estrategia en conjunto también es visto con buenos ojos por el resto de las provincias y también por los operadores. Nosotros hablamos más allá de los colores políticos, porque pensamos que el turismo trasciende las gestiones y queremos dejar sentadas todas las bases posibles para que esto se mantenga en el tiempo. Hemos tenido la suerte con Alexis Simunovic y con María Silvia Boutelier, la presidenta del InfueTur (Instituto Fueguino de Turismo), de tener una sintonía espectacular junto con Omar Contreras (Río Negro), con Alicia Lonac (Neuquén) y con Santiago Amsé (La Pampa), con los cuales estamos pensando permanentemente en el marco de la Patagonia integrada, de la Patagonia como una marca que nos permite posicionarnos permanentemente. Para nosotros son tiempos muy buenos, en tan pocos meses de gestión lograr este tipo de acuerdo es muy importante con vista a los próximos años. Alexis Simunovic ya me invitó a realizar una reunión técnica, si es posible con los intendentes y también con los gobernadores, en algún momento de la segunda mitad del año, para ratificar este convenio y para poner en marcha el plan que estamos diseñando hace varios meses junto a los cuadros técnicos de las 3 provincias.
¿Se puede hablar de una Patagonia? ¿Es un sólo producto turístico?
Es muy interesante la visión integrada de la Patagonia, principalmente porque creo que es fructífera para todos. Tuvimos en Chubut la posibilidad, gracias a la visión estratégica del gobernador Das Neves de viajar y poder llevar a Chubut a distintos puntos clave del mundo, pero decimos Chubut y no va sólo Chubut, porque la marca Patagonia es una marca reconocida mundialmente. Cualquier persona que venga a este destino, quiere hacer un recorrido importante, no viene a un solo destino, sino que viene a recorrer. La gente que viene de Europa, Estados Unidos, o Brasil, quiere unir distintos puntos, como Fin del Mundo, Glaciares y Península de Valdés. Vienen por lo general con ese desafío y es justamente lo que nosotros queremos proponer. No queremos que ninguno de estos destinos quede afuera cuando visitan Patagonia. Indudablemente mucho tiene que ver con esto la conectividad aérea, tendremos que incorporar otros destinos como Bariloche, Esquel, Neuquén, entonces lo que tenemos que lograr es mayor conectividad. En este punto concreto queremos asociarnos con las líneas aéreas, queremos salir junto con Aerolíneas Argentinas a mostrarnos a distintas partes de una forma ordenada. No lo vemos de manera egoísta porque estamos convencidos que esto no le sirve a nadie. Creo que el Estado tiene una responsabilidad de abrir puertas, y que el sector privado se va a sumar inmediatamente, de eso no me cabe ninguna duda. Porque justamente lo que se está tratando de hacer es que el Estado propicie y creé estos puentes para que el sector privado pueda hacer los negocios del turismo que hacen falta. O sea operadores, receptivos, incluir a la hotelería, a todos los servicios que tienen que ver y los municipios son parte clave de esto. En conjunto creo que podemos marcar una diferencia, marcando nuestras particularidades entre las provincias y los destinos, sin perder esa identidad que nos permite ser diferentes, y a la vez ser uno solo, estando en la Patagonia, a nosotros nos va a generar un rédito como región e imagen hacia fuera enorme. Cuando vamos afuera siempre tratamos de destacar este hecho que en la Patagonia, por ejemplo estamos lejos de los grandes conflictos y muy cerca de los grandes asombros. Todo el tiempo se está trabajando en conjunto para poder brindar esta imagen de una Patagonia unida pero de múltiples destinos. Los que hemos propuesto este convenio tenemos perfiles y pensamientos muy afines, hemos pasado por el ámbito municipal, hemos trabajado en el sector privado, lo cual nos permite tener un panorama amplio del turismo.
¿Y con respecto a Chile?
Yo creo que son procesos de maduración, de crecimiento, de generar confianzas, de tener una comunicación constante, hay pequeños gestos también de alto valor que permiten que esto se vaya salvando. Hay muy buen diálogo con la República de Chile en muchos aspectos. Hemos hecho esfuerzos locales: recuerdo por ejemplo una vez que estaba en Madryn con la empresa LAN para que volara de Punta Arenas a Madryn y que tuvo una frecuencia importante en el verano de 2006. Estas cosas nos permiten entender que en realidad los límites y las fronteras las ponemos nosotros, hay que ir diluyendo estas barreras históricas, para facilitar la conectividad entre todos y para tener una mayor afluencia de turistas. Creo que los europeos han pasado por estas dificultades y lo han entendido, han evolucionado mucho en este sentido, y nosotros creo que vamos camino a eso. Mientras mantengamos no sólo este discurso, sino fundamentalmente hechos, vamos a avanzar en esta dirección. Se están dando las condiciones propicias para que esto ocurra, poco a poco el sector público y el privado vamos entendiendo que este es el camino y esta es la forma de integrarnos al mundo. Creo que nos sobran los recursos naturales, humanos, históricos, culturales, que hay millones de personas que desean conocerlos, tenemos que saber cómo, tratando que los pequeños obstáculos que existen vayan quedando de lado. Pero en general te digo que hay un vínculo más que interesante para hacer juntos, porque la percepción que yo tengo es que les interesa mucho hacer cosas mancomunadamente. Fundamentalmente porque cuando uno habla con los grandes mayoristas europeos en materia de turismo, ellos ven y hablan de la Patagonia como una sola y la venden como una sola. De hecho cuando hablan de Argentina y Chile las mencionan como si fueran dos provincias ligadas entre sí y encuentran en los atractivos que tenemos una posibilidad de ofrecerlos en conjunto. Ellos también son conscientes de que nadie va a realizar ese viaje para visitar una localidad solamente. Es por esto también que los chilenos nos ven con grandes posibilidades de hacer cosas juntos.
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