El Diputado por el Pueblo, Jorge Arabel, habló con Portal Patagónico luego de la tercera sesión en la Cámara de Diputados. Presentó un proyecto para que se radique una delegación del Registro Propiedad del Automotor, otro por transferencias de hectáreas para el nuevo hospital y la ampliación de asfalto en El Chaltén. Además brindó detalles del avance en la legislación de los carritos valijeros.
El Calafate (PP). De a poco comienzan a cristalizarse los avances de los proyectos presentados para el beneficio del Departamento Lago Argentino, en este caso, que llevó a la Cámara provincial a través del Diputado por el Pueblo de El Calafate, El Chaltén y Tres Lagos.
De la mano de Jorge Arabel, quien dialogó con Portal Patagónico, repasamos uno por uno para comprender la dimensión de lo que cada uno significa.
Predio para el nuevo basural
Desde que se ingresó en el Programa de Municipios Sustentables, dependiente de la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable de Nación, la principal preocupación ha sido conseguir las tierras para reubicar el basural. Por ello esta semana será muy importante para definir la situación, a partir de la reunión pactada para el jueves 17 en el que se juntarán el sector privado, autoridades municipales, provinciales y nacionales,
“Las tierras que se están negociando para el basural, están en la Estancia 25 de Mayo y buscando a la montaña, atrás del circuito de Laguna Seca, es una zona bastante baja y escondida, donde el viento sopla para el Este y la ciudad no tendría problemas en el caso de que pudieran originarse olores. También acordamos con el gobierno provincial que irá en esa misma zona, la Planta de Tratamiento de Líquidos Cloacales y la transferencia de la energía en la usina en la generación; recordemos que allí será el punto de reconversión de lo que será el interconectado regional que venga desde la Termo Usina de Río Turbio” explicó Jorge Arabel, quien agregó que no habrá un impacto visual sobre el lugar. Vale recordar que los fondos para financiar este proyecto de Municipios Sustentables, ya están listos para ser destinados a El Calafate y El Chaltén, solamente está demorado por la indefinición de la tierra pública.
Radicar delegación del Registro Propiedad del Automotor en El Calafate
La cantidad de vehículos en la villa turística calafateña se ha incrementado en cifras siderales en los últimos años, sin embargo, la cabecera madre de la provincia se encuentra en Puerto Santa Cruz y actualmente se deben hacer más 600km para realizar el trámite.
“Le pedimos al Ministerio de Justicia y Seguridad de la Nación, que pueda autorizar un Registro de Propiedad del Automotor en El Calafate, tenemos el parque automotor más grande en la Patagonia en proporción a la cantidad de habitantes. Incluso se han instalado dos agencias de autos, lo que va permitiendo que se vayan dando más posibilidades de que la gente cuente con su automóvil” explicó el Diputado por el Pueblo, quien aseguró que “es muy engorroso y los trámites demoran muchísimo, así que nos parece apropiado que podamos ser la cabecera de localidades cercanas; esto debe suceder a corto plazo, así que aprovecharemos el viaje de esta semana a Buenos Aires para acercaremos al Ministerio, a los efectos de ver qué viabilidad tiene esto”.
Carritos
En sesiones anteriores se había presentado el proyecto de resolución para solicitar a la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT), el permiso para poder utilizar los carritos valijeros, situación que aqueja y toca muy de cerca a las empresas transportistas de El Calafate. Los avances de este pedido que se está trabajando en Comisión, dio un paso hacia adelante porque “de aquella fecha a esta semana, con la información que hemos requerido a la gente de transporte y trabajando conjuntamente con Julio Muñoz, estamos en condiciones de hacer un Proyecto de Ley que sería el marco ideal, porque tiene más autoridad y perdura en el tiempo”. El optimismo en el Diputado es muy marcado, de hecho sostuvo: “no tengo dudas que se puede sancionar una Ley que ampare esta necesidad de utilizar los carros, porque no va en contraposición de la Ley 24449 que es la Ley Nacional del Tránsito, sino que van de la mano. Los prestadores de servicios están de acuerdo con estas iniciativas, siempre y cuando haya un marco legal, una norma y estén planteadas las reglas de juego, lo que sucede es que hoy hay un vacío y solo está la predisposición del transportistas para presentar lo mejor posible a los carritos, además de Transporte que también se predispone a seguir prorrogando una autorización temporaria. No pedimos nada extraordinario, solo hasta 750kg como marca la Ley Nacional, y se le está dando un marco reglamentario por medidas que deben estar visadas por un ingeniero, cosa que la Cámara de Comercio lo está haciendo muy bien. Además la CNRT tiene un bosquejo a través del equipo de ingenieros, para poder reglamentarlo. Hay muchos equipos trabajando y nos falta elaborar puntos en la Comisión, ojalá podamos resolverlo para el comienzo de la próxima temporada, mientras tanto se pueden seguir utilizando los carritos, a través de una nueva prórroga que saldrá próximamente”.
Asfalto de El Chaltén
Es de público conocimiento que desde hace un tiempo, la pavimentación de la ruta hacia la Capital Nacional del Trekking, ha mejorado notablemente la comunicación entre los centros turísticos cordilleranos de la región sur de Santa Cruz. Por ello, Arabel solicitó que “en la obra provincial que está haciendo la empresa Equimac referente al asfaltado de esa villa turística, se incorporen las cuadras que han quedado al margen a través de la licitación. Por eso estamos trabajando junto al Comisionado de Fomento y Vialidad Provincial, para tener un servicio que mejorará la calidad de vida de quienes habitan y transitan por allí”. El pedido hace hincapié en la ampliación de la licitación y por consiguiente de la obra, situación que encontró un eco positivo en la Cámara. “Todos sabemos que cuando la empresa levanta campamento con las maquinarias pesadas, después se hace dificultoso que regresen en un corto lapso porque los tiempos son distintos. Entonces intentamos que antes de que se movilice Equimac, podamos culminar con esta idea que seguramente llegará a buen puerto” concluyó el Diputado por el pueblo.
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