Ediciones Anteriores Número 41Las acciones que se vienen llevando a cabo en el corazón de Santa Cruz, acompañan la política provincial que apuesta fuerte al turismo. El acondicionamiento para suplir necesidades básicas, más la posibilidad de realizar un recorrido histórico – turístico desde El Calafate hasta Jaramillo, potencian las bondades que tendrá en el futuro esta ciudad.
Gobernador Gregores (Enviado Especial PP). Los inconvenientes que aquejaban a esta localidad, comenzaron a solucionarse y de a poco se va preparando para poder recibir turistas regionales, nacionales y del exterior, con la calidez que caracteriza a las personas del lugar.
Como ya contáramos en números anteriores de Portal Patagónico, el trazado de la Ruta 40 se modificó para que pueda incluir a Gobernador Gregores, que sumado a la posibilidad de contar con cajeros automáticos, internet y una hostería, comienza a transformarse en un punto importante dentro del mapa santacruceño, más aún con la demarcación del corredor histórico en homenaje a los caídos en las Huelgas Rurales de 1921.
La historia que se transformará en atracción turística
Las Huelgas de los peones rurales en 1921, saltaron a la luz en gran parte por los libros de Osvaldo Bayer, quien caminó estos lugares en busca de los relatos de aquellas personas que tuvieron a parientes, amigos, vecinos o conocidos en aquella movilización. La demarcación en las estancias con placas que hacen alusión a aquellos hechos, crean un circuito histórico que apenas comienza a asomarse, pero que se continuará con el reciente descubrimiento de la tumba de Albino Argüelles, además de señalizar de la misma manera a la Estancia Anita en El Calafate.
”Una de las tres estancias donde se realizaron los actos, se llama Los Granaderos y pertenecía al señor Tirachinni, allí estaba el boliche de Martense y la tapera de Facón Grande, lo mismo con la Estancia de San José donde pudimos recorrer y ver la cruz original que impacta, está caída sobre una de las fosas. Ver el paredón donde fueron los hechos, entrar al galpón en donde la gente que sobrevivió dio testimonios de cómo los tenían, está todo intacto y el tiempo parece que se encargó de que no se destruya nada para que podamos conocer la historia” explica Cebeyra.
Portal Patagónico formó parte del contingente que se internó en la estepa patagónica, para intentar comprender desde esa inmensidad los hechos y sorprenderse aún más por las distancias que se recorrían a caballo, único vehículo de esa época. “Sabemos que los turistas extranjeros son ávidos de las historias patagónicas, por lo menos así lo marca la gente que viene de otros países a Gobernador Gregores. En este caso será sobre todo para un turismo selectivo, en el sentido de que el que llega aquí, es porque quiere esto y nada más que esto. Pero tendrá todas las posibilidades de realizarlo, incluso junto a Marcelo Serafini que está de administrador de Estancia Los Granaderos, pero también es operador y guía turístico, además de un apasionado de la historia de la Huelga del 21. Esto permitirá a los turistas que no solo miren una placa, sino que puedan nutrirse de los hechos y la historia en sí”.
La nueva apuesta del circuito histórico – turístico denominado “Tras los pasos de los huelguistas”, señala cinco lugares de gran relevancia en la época que se sucedieron los hechos. De esta forma, resulta de vital importancia la posibilidad que brindará la Estancia Los Granaderos, “que adquirida por capitales nacionales, gente de Rosario, y administrada por un vecino de nuestra localidad, fue refaccionada y reacondicionada como para que en el circuito que está en el medio de la nada, aquellos contingentes que quieran interiorizarse en el tema y seguir estudiando o fundamentando la cosa, tengan todas las posibilidades de tener una noche tranquila y poder descansar, con camas y agua caliente” señala Marcelo Cebeyra, quien además resaltó que “se involucraron la parte privada, estatal y educacional, cuando se aúnan esfuerzos se facilitan mucho las cosas, para que los turistas puedan nutrirse de la historia con las Huelgas de 1921”.
