Junio de 2007

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Quo Vadis: El nuevo integrante de la flota Fernández Campbell

La empresa familiar de transporte lacustre de pasajeros presentó en Buenos Aires una nueva embarcación. Íntegramente fabricado en el país por manos argentinas, el Quo Vadis es un verdadero lujo de la navegación nacional que recorrerá las aguas del Lago Argentino.

Buenos Aires (PP). Fernández Campbell, la tradicional empresa familiar de transporte lacustre, presentó el nuevo catamarán que se suma a la flota de más de 17 embarcaciones que opera en los lagos patagónicos. El Quo Vadis es un lujo de la navegación nacional que recorrerá próximamente las aguas del Lago Argentino. El evento de presentación tuvo lugar en el Yacht Club de Buenos Aires, en el exclusivo barrio de Puerto Madero, y contó con la asistencia de importantes personalidades, entre las que se destacaron la Senadora Nacional Cristina Fernández de Kirchner, el Secretario de Turismo de la Nación, Enrique Meyer, y el Presidente de la Administración de Parques Nacionales, Héctor Espina. Otra de las presencias ilustres de la ceremonia fue la del Ingeniero Mario Bertone, glaciólogo que ha estudiado el campo de hielo patagónico en su actuación en el Instituto de Hielo Continental Patagónico (IHCP).
El acto estuvo organizado bajo la consigna que ha identificado a la empresa desde el inicio de sus actividades, hace 27 años: "Argentina Importa".

Características Técnicas
El Quo Vadis se jacta de ser una embarcación única en su tipo en Argentina. Íntegramente construido en aluminio naval, desarrollado en el país por mano de obra nacional desde su diseño hasta los últimos detalles, es el catamarán más grande actualmente en aguas argentinas. El astillero encargado de desarrollar la nueva embarcación fue Unidelta SA, especialistas en catamaranes, a quienes Fernández Campbell ya había confiado proyectos anteriores: Upsala Connection, Chonek y Nueva León.
La nueva embarcación puede transportar 309 pasajeros y alcanza una velocidad crucero de 30 nudos. "Para quienes no entienden de navegación, es como ir en una lancha con motor fuera de borda", explicó Adrián Irigoyen, socio de Unidelta SA. Además, el catamarán consta de tres pisos (clase turista, clase ejecutiva, primera clase y Captains Club). El sector VIP de la embarcación ofrece sillones con masajeadores, solarium y servicio de bar.
Por otro lado el Quo Vadis está equipado con la más alta tecnología disponible en el mercado: cuenta con pantallas de plasma de 42 pulgadas, servicio de fotografía digital, telefonía satelital y servicio de Internet durante los primeros quince minutos de navegación, así como equipamiento full home theater Yamaha, aire acondicionado y calefacción. En cuanto a su propulsión, el Quo Vadis es impulsado por dos plantas motrices de 1.500 HP.
Tras años de relación con Fernández Campbell, el socio del astillero destacó la satisfacción que representa para Unidelta el trabajar con una compañía que "lejos de quedarse dormida en los laureles, se renueva y busca constantemente salir de la mediocridad. Es un gusto trabajar con gente que te permite innovar en cuanto a propuestas".

El momento de las palabras
En primer lugar Leonardo Fernández, presidente de la empresa, destacó el orgullo que representa la embarcación, dado que es un barco de última generación con la máxima tecnología disponible en el mercado naval; al tiempo que señaló que la unidad cuenta con propulsores Caterpillar y cumple con las normas internacionales de navegación IMO y EPA. "La idea final del Quo Vadis es asociar tecnología, seguridad y confort hacia ese destino final que es la naturaleza", dijo.
René Fernández Campbell, empresario y dueño de la empresa homónima, inició su discurso agradeciendo la presencia de todos los invitados. Recordó que el 30 de septiembre de 2006 la empresa había inaugurado nuevas unidades para su flota en Punta Bandera -acto al cual asistió el Presidente de la Nación, entre otros invitados destacados-, pero esta vez quisieron hacerlo en Buenos Aires, ya que deseaban que todas las personas involucradas en el proceso de construcción de un barco estuvieran presentes.
"Creemos en mostrarles a todos ustedes y a quienes quieran oír que algo está pasando en la Argentina. Hay un rumor: las cosas, gracias a Dios, van cambiando", dijo el empresario, al tiempo que no ocultó sus críticas a "cierta gente que tiende a negar la obra ajena, y que de tanto negar la obra ajena algún día se van a terminar negando a sí mismos".
El titular de la empresa destacó que el Quo Vadis demandó más de 80 mil horas-hombre de trabajo y, en ese sentido, dedicó un párrafo de su discurso a saludar a "la gente que trabaja, que no sale en la televisión y no se la ve en los diarios. Me quiero dirigir al artesano, al obrero, a ese que todos los días lleva con absoluta legitimidad el dinero a su casa. Para ellos vaya nuestro más sincero abrazo".
Los discursos de la noche se vieron coronados por las palabras de la Senadora Cristina Fernández. La funcionaria aseguró que bajo ninguna circunstancia hubiera querido estar ausente en la presentación del Quo Vadis. La Senadora recalcó la importancia de una empresa como Fernández Campbell que, además de ser una gran empresa turística nacional, elige invertir en el país y construye sus embarcaciones en Argentina, con trabajo e industria nacional. "Fernández Campbell ha decidido seguir reinvirtiendo permanentemente en expandir la empresa, que no es otra cosa que agrandar las posibilidades de una sociedad", agregó.
Por otra parte, la Senadora reconoció que su presencia en el evento estaba motivada por otras razones además de aquellas vinculadas a la cuestión económica del empresariado nacional. "Junto a esta familia aprendí a amar el sur argentino y la Patagonia como si hubiera nacido allí. Yo, junto a los Fernández Campbell, conocí el Lago Argentino a fondo, lo navegué", dijo.
La velada concluyó a las diez de la noche con la presentación del catamarán, que se hallaba amarrado y cubierto por una enorme manta blanca, luego de lo cual se invitó a las autoridades y asistentes al evento a conocerlo por dentro.

 

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